Das bisherige getrennte System aus Schmutzwasserdruckleitung und offenem Vorflut-Kanal wird durch einen Stauraumkanal mit 3.500 Kubikmeter nutzbarem Rückhaltevolumen ersetzt. Der neue Mischwasserkanal beginnt am Regenrückhaltebecken (RRB) Pesch an der Pescher Straße und verläuft durch die Trasse des vorhandenen Regenwassergrabens bis zum Pumpwerk Martinusstraße in Esch. Der Stauraumkanal wird mit zwei unterschiedlichen Profilen mit einem Innendurchmesser von bis zu 3,40 m hergestellt.

Zur Behandlung des mit Schmutzwasser vermischten Regenwassers wird der neue Stauraumkanal oberhalb der Ortslage Esch als Regenrückhaltekanal betrieben. Stärkere Regenzuflüsse aus dem höher liegenden Stadtteil Pesch werden somit zunächst zurückgehalten, um das Pumpwerk Martinusstraße nicht zu überlasten. Darüber hinaus wird bei extremen Starkregen auch das vorhandene RRB Pesch zur Regenrückhaltung genutzt.

Mit dem Bau dieser Maßnahme wurde im Juni 2024 gestartet. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2026 geplant. Im Anschluss erfolgen noch Rückbau- und Oberflächenarbeiten.

Der o.g. Stauraumkanal endet am zentralen Pumpwerk Martinusstraße. Das behandlungspflichtige Schmutzwasser wird vom Pumpwerk über eine Druckleitung in Richtung Klärwerk Langel befördert. Bei langanhaltendem Regen erfolgt zunächst eine Zwischenspeicherung des Regenwassers im Stauraumkanal, bevor bei stärkeren Ereignissen der Regenwasseranteil durch die Regenwasserpumpen in Richtung Kölner Randkanal abgeleitet wird. Dieser Vorgang wird auch Regenwasserentlastung genannt. Mittels Computersimulationen wurden die Gestaltung der Pumpwerkzuläufe und des Pumpensumpfes mit dem Ziel eines besseren Stoffrückhalts bei Regenwasserentlastungen optimiert. Positive Folge davon ist ein optimierter Gewässerschutz, da die zurückgehaltenen Stoffe nachgelagert zur weiteren Behandlung in Richtung Klärwerk abgeleitet werden.

Der Hochbau des Pumpwerks wurde auch unter architektonischen Gesichtspunkten gestaltet. Die Fassade besteht aus einer stählernen Verkleidung in Cortenstahloptik, die von innen beleuchtet wird. Auf dem Dach wird eine Photovoltaikanlage installiert, die einen Teil des Strombedarfs für die Schmutzwasserpumpen erzeugt.

Der Bau dieser Maßnahme ist im September 2023 gestartet worden. Die Fertigstellung ist für Ende 2026 geplant; die Inbetriebnahme für Anfang 2027. Im Anschluss erfolgen auch hier noch Rückbau- und Wiederherstellungsarbeiten.

Um nicht-klärpflichtiges Mischwasser bei Starkregenereignissen ordnungsgemäß ableiten zu können, werden zwei parallellaufende Druckrohrleitungen aus PE mit einem Innendurchmesser von jeweils 1,20 m unmittelbar neben den vorhandenen Vorflutgraben, der bei Pulheim an den Kölner Randkanal anschließt, gebaut. Der aktuelle und stark sanierungsbedürftige offene Vorflutgraben wird nach Inbetriebnahme der Gesamtanlage teils zurückgebaut und anschließend verfüllt. Auf dem verfüllten Graben wird ein Betriebsweg mit wassergebundener Decke angelegt, der für den öffentlichen Fuß- und Radwegeverkehr freigegeben werden soll. Ein weiterer positiver Nebeneffekt dieses Bauprojekts ist die Harmonisierung der Landschaft.

Mit dem Bau dieser Maßnahme wurde im Herbst 2024 begonnen. Die Fertigstellung ist für Mitte 2026 geplant. Der Rückbau des vorhandenen Grabens erfolgt nach Inbetriebnahme des Gesamtsystems.

Um das klärpflichtige Mischwasser zum Netz der Kläranlage Köln-Langel abzuleiten, wird die alte, einsträngige Druckleitung durch eine zweite, neue Druckleitung in einer neuen Trasse verstärkt. Durch dieses redundante System wird sichergestellt, dass die vorhandene Druckleitung komplikationslos saniert werden kann. Diese Baumaßnahme ist insbesondere deshalb sehr wichtig, weil sie die Betriebssicherheit erheblich erhöht.

Mit dem Bau dieser Maßnahme wird im Frühjahr 2026 gestartet. Die Fertigstellung ist für Mitte 2027 geplant.

Diese Teilmaßnahme im Bereich der Blockstraße zwischen Esch und Volkhoven ist bereits fertiggestellt.

Dort wurde die alte Druckleitung durch einen Freispiegelkanal ersetzt. Diese Lösung hat mehrere Vorteile: Zum einen lassen sich durch die Nutzung einer Freispiegelleitung – im Gegensatz zu einer Druckleitung – bekannte betriebliche Probleme, zum Beispiel bei Inspektionen, vermeiden. Darüber hinaus ist der Freispiegelkanal energetisch günstiger, da für das frei fließende Wasser keine zusätzliche Energie für Pumpen aufgewendet werden muss.